Neularei'itetyt kuitukangasgeotekstiilit voidaan jakaa filamenttineularei'itettyyn kuitukangasgeotekstiiliin ja niittineulareistettyyn kuitukangasgeotekstiiliin.Neulastettua kuitukangasgeotekstiiliä käytetään laajalti moottoriteillä.Itse asiassa sitä käytetään laajasti myös rautatieprojekteissa.
Neularei'itetyn kuitukangasgeotekstiilin erittely määritetään paikan päällä, ja laatuvaatimus on yleensä vähintään 150 g/㎡.Neulalävistettyjä kuitukangasgeotekstiilejä on käytetty laajasti rautatietekniikan asennuksessa, ja kustannusten alenemisen ja paremman laadun edut on saavutettu.
Viime vuosina olemme havainneet, että filamenttineularei'itetty kuitukangasgeotekstiili on yksi puhtaiden polyesterimateriaalien valmistuksen huipputuotteista.Sitä sovelletaan ja rakennetaan rautatiehankkeiden tarpeiden mukaan ja vaikutus tunnistetaan pitkäaikaisen käyttökokemuksen perusteella.Filamenttigeotekstiileillä tehtyjen rautatiehankkeiden kehittämisen jälkeen Kiina on kehittänyt rautatieteollisuutta nopeasti, ja suurnopeusradat käyttävät yhtä läpäisemättömien ja vedenpitävien geotekstiilien välttämättömistä materiaaleista.
Sillä on erinomaiset suodatus-, eristys-, vahvistus- ja suojatoiminnot, korkea vetolujuus, hyvä läpäisevyys, korkean lämpötilan kestävyys, jäätymisenkestävyys, ikääntymisenkestävyys, korroosionkestävyys ja muut hyvät suorituskykyominaisuudet.Lisäksi filamenttigeotekstiilissä itsessään on hyvät kangasraot, hyvä tarttuvuus ja erottuvuus.Koska kuitu on pehmeää, sillä on tietty repeytymiskestävyys, vuotoa estävä kalvovoima, hyvä muodonmuutossopeutuvuus ja hyvä tasovedenpoistokyky. Pehmeällä pinnalla, jossa on monia rakoja, on hyvä kitkakerroin, mikä voi lisätä maapartikkelien tarttuvuutta, estää hiukkasten häviäminen ja ylimääräisen veden poistaminen pienillä hiukkasilla.Pehmeällä pinnalla on hyvä suojakyky.
Postitusaika: 14.12.2022